GUADALAJARA, JALISCO (03/NOV/2013).- Julieta tenía 19 años y soñaba con convertirse en modelo. En septiembre de 1995, conducía en carretera y no se dio cuenta de que el asfalto del camino estaba recién colocado. El camino estaba mojado. El coche en el que viajaba con su mamá dio tres maromas. Lo último que recuerda es el vehículo fuera de la vía en las dos llantas; “desperté cuando me estaban sacando debajo del coche”.

La ilusión de estudiar modelaje profesional a partir de enero se esfumó en la pesadilla de su nueva realidad. “Pensaba irme a Francia a estudiar diseño de modas, eran mis puntos, ya no lo pude hacer”. La vida continuó con visitas a hospitales, psicólogos, terapias para curar las heridas del cuerpo y del alma. Su familia quedó conformada de cinco hermanos huérfanos: su padre había fallecido tres años antes y su madre perdió la vida 20 días después del vuelco.

El de Julieta es uno de los cerca de mil 400 accidentes de tránsito mortales que ocurren cada año en Jalisco y que cuestan la vida a cuatro personas cada día, un alto índice de fallecimientos que podría verse controlado si se aplicaran a rajatabla las disposiciones de las leyes sobre el tema en el Estado. La nueva Ley de Movilidad, que entró en vigor en 2013, podría reducir esos daños en seis meses, pronostica el especialista de la Organización Panamericana de la Salud (OPS) Roy Rojas Vargas, quien ha seguido de cerca el cambio normativo de este año en Jalisco.

De hecho, Rojas opina que las autoridades jaliscienses tienen, a partir de estos cambios, tanto el instrumento jurídico como más elementos disponibles para reducir las cifras mortales: “En los próximos seis meses tenemos que estar viendo resultados de verdad, buenos resultados, porque hay una buena ley, hay equipos, hay campañas, hay voluntad y vigilancia ciudadana”. Si en un semestre no se reduce la mortalidad por siniestros de tránsito, significará que algo no está bien.

Desde el accidente de 1995, Julieta Franco Padilla reorganizó su vida y ahora tiene el proyecto de estudiar psicología; se incorporó a la vida laboral hace poco más de 12 años cuando se hizo cargo del área de prevención del delito en el municipio de Zapotlanejo, labor que compagina con tareas de prevención de accidentes, ya que comparte su experiencia con otras personas.

Para ella, lo más difícil de superar fueron “todas las creencias acerca de cómo me ven a mí, qué piensa la gente de mí”. Tuvo que pensar también en cómo atender a una familia de cinco hermanos —la menor tenía 12 años— huérfanos y con una hermana en silla de ruedas. La economía se complicó con gastos como prótesis y tener que reacondicionar su casa; a la fecha todavía hace gastos por medicinas.

Pero aquel accidente que le cambió la vida es una prueba superada, piensa Julieta: “Siento que las cosas suceden por algo;  hay que darle para adelante”. La vida le dio una oportunidad que no consiguen unos mil 400 jaliscienses cada año: sobrevivió. Por eso, cuando comparte su historia, recomienda extremar precauciones al conducir: no confiarse ni un segundo, acatar los señalamientos y, de manera muy especial, no combinar el alcohol con el volante.

LAS CIFRAS

676 muertes en percances de tránsito en Jalisco, de enero a junio de 2013.

633 decesos en accidentes viales en Jalisco, enero junio de 2012.