{"id":109022,"date":"2015-08-20T06:59:32","date_gmt":"2015-08-20T11:59:32","guid":{"rendered":"http:\/\/indice7.com\/?p=109022"},"modified":"2015-08-20T02:52:12","modified_gmt":"2015-08-20T07:52:12","slug":"ruben-pardo-regresa-con-carlos-contreras-al-ctsc-de-imsa-en-virginia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/indice7.com\/?p=109022","title":{"rendered":"RUB\u00c9N PARDO REGRESA CON CARLOS CONTRERAS AL CTSC DE IMSA EN VIRGINIA"},"content":{"rendered":"
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MIAMI, Florida, Wisconsin (19 de agosto, 2015)<\/b> – Este fin de semana, Rub\u00e9n Pardo regresa con Carlos Contreras al Continental Tire SportsCar Challenge, un campeonato sancionado por IMSA, en la octava ronda a disputarse sobre el circuito de 17 curvas y 5.261 Km (3.27 millas) de longitud del VIRginia International Raceway (VIR).<\/span><\/div>\n

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\u201cVamos a una pista que he manejado una sola vez. El VIR lo recorr\u00ed en un test en un Lamborghini el a\u00f1o pasado. Probablemente dimos 15 vueltas a lo mucho, pero fue suficiente para darme cuenta que es una pista muy divertida, de mucho manejo, de mucho \u2018setting\u2019. Mi coequipero Rub\u00e9n Pardo no conoce la pista, pero le va a encantar. He escuchado que es la favorita de muchos pilotos\u201d, declar\u00f3 Contreras sobre la pista ubicada en Danville, Virginia.<\/span><\/div>\n

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\u201cLa experiencia que tengo en la pista, m\u00e1s la experiencia que tenemos los dos en el auto, aunado a un d\u00eda de entrenamiento, creo que todo eso nos va a ayudar mucho. Yo quisiera que Rub\u00e9n estuviera mucho tiempo en el Porsche para que se aprenda la pista, porque tiene muchos truquitos raros, pero es f\u00e1cil de aprender y Rub\u00e9n aprende muy r\u00e1pido las pistas\u201d, asegur\u00f3 el piloto originario de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/span><\/div>\n

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\u201cYa conoc\u00ed el coche en Road Am\u00e9rica y me qued\u00e9 en Miami para ir al taller de Rebel Rock Racing a trabajar en la puesta a punto del Porsche Cayman No. 88 BYB Extreme Fighting Series\/Ingersoll Rand\/Global Aircraft Solutions. Mandamos un reporte Rub\u00e9n y yo al equipo para avanzar en esto. Hablamos con el ingeniero y ya cambiamos amortiguadores, resortes y otras cosas. Estamos haciendo un auto lo m\u00e1s c\u00f3modo posible para los pilotos y lo m\u00e1s competitivo que se pueda\u201d, manifest\u00f3 Contreras, quien est\u00e1 feliz de compartir el fin de semana con Pardo y su m\u00e1nager Mike Vazquez.<\/span><\/div>\n

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Para concluir, el piloto originario de la Ciudad de M\u00e9xico dijo: \u201cRub\u00e9n es un piloto muy r\u00e1pido, muy constante y muy fino. Fue el primero que manej\u00f3 el Porsche. Creo que hacemos una pareja bastante buena y queremos poner el Porsche lo m\u00e1s adelante posible\u201d.<\/span><\/div>\n

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Entretanto, Rub\u00e9n Pardo coment\u00f3: \u201cEstoy emocionado de regresar a la CTSC de IMSA e ir al VIR, con la noticia de que nos debe de ir mejor que en la carrera pasada (Road Am\u00e9rica), ya que se le hicieron varias modificaciones al auto en cuanto a desarrollo y para tenerlo en mejores condiciones. Eso nos va a dar la oportunidad de estar m\u00e1s c\u00f3modos y poderle exigir m\u00e1s al auto. Espero que ahora tengamos un auto constante con buena velocidad\u201d.<\/span><\/div>\n

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\u201cSobre la pista, es la primera vez que voy a estar ah\u00ed. Ya vi varios videos. Se nota que es una pista bastante r\u00e1pida, estrecha, con diferentes curvas a la izquierda, derecha, de subida, de bajada, r\u00e1pidas y lentas. Creo que va a ser una pista bastante interesante y espero encontrar la ma\u00f1a y adaptarme r\u00e1pido a ella\u201d, asegur\u00f3 el ganador del 2015 de la carrera de NASCAR M\u00e9xico en Phoenix.<\/span><\/div>\n

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\u201cEstoy contento de compartir otra vez el fin de semana con Carlos Contreras y con Mike Vazquez (m\u00e1nager)\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el piloto CITIZEN, Potosinos, Monster Energy, ACE Publicidad, Trofeos LOBO, Brightphone, Under Armour, Oakley, Griffin y SyS.<\/span><\/div>\n

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Este s\u00e1bado 22 de agosto la carrera se disputar\u00e1 de 12:25 p.m. a 14:55 p.m. Hora del Centro de M\u00e9xico (13:25 p.m.-15:55 p.m. Hora del Este), y la puede seguir en vivo por www.imsa.com<\/a> y por la aplicaci\u00f3n para celular IMSA. En ambos canales se transmitir\u00e1 streaming y cronometraje. Tambi\u00e9n habr\u00e1 una transmisi\u00f3n por IMSA Radio. Asimismo, habr\u00e1 una trasmisi\u00f3n diferida por Fox Sports el 6 de septiembre de 9 a.m. a 11 a.m. (Hora del Este).<\/b><\/span><\/div>\n

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Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre Carlos Contreras, s\u00edgalo en Twitter @ccontreras1122 y @CcontrerasPR y en Instagram concremas o visite su p\u00e1gina de Facebook https:\/\/www.facebook.com\/ccontreras1122<\/a><\/b><\/span><\/div>\n

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Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre Rub\u00e9n Pardo, s\u00edgalo en Twitter @PardoRuben y en Instagram Pardoruben o visite su p\u00e1gina de Facebook https:\/\/www.facebook.com\/rubenpardomx<\/a><\/b><\/span><\/div>\n

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\u00a0 MIAMI, Florida, Wisconsin (19 de agosto, 2015) – Este fin de semana, Rub\u00e9n Pardo regresa con Carlos Contreras al Continental Tire SportsCar Challenge, un campeonato sancionado por IMSA, en la octava ronda a disputarse sobre el circuito de 17 curvas y 5.261 Km (3.27 millas) de longitud del VIRginia International Raceway (VIR). \u201cVamos a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":109033,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15703],"tags":[611,1618,2106,11179,20924,2592,3306,20883,20882,7137,12276,21028],"class_list":["post-109022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wixi","tag-al","tag-carlos","tag-con","tag-contreras","tag-ctsc","tag-de","tag-en","tag-imsa","tag-pardo","tag-regresa","tag-ruben","tag-virginia"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/indice7.com\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/CCRP2.jpg?fit=787%2C443&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p35MTh-smq","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/109022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=109022"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/109022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109035,"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/109022\/revisions\/109035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/109033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=109022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=109022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/indice7.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=109022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}