Las ciclovías emergentes que serán instaladas en Insurgentes y Eje 4 Sur tendrán un potencial para ser utilizadas por casi 23 mil ciclistas al día.

Estimaciones del Plan Gradual hacia la Nueva Normalidad local indican que la ciclovía temporal de avenida Insurgentes medirá 28.1 kilómetros, entre Indios Verdes y El Caminero, y tendrá una afluencia potencial diaria de 18 mil 945 usuarios.

Mientras que en Eje 4 Sur, la ciclovía tendrá 20 kilómetros de longitud entre Tepalcates y Tacubaya y 3 mil 982 usuarios potenciales al día.

Víctor Alvarado, gerente de Movilidad del Poder del Consumidor, consideró que las ciclovías emergentes son necesarias como una acción que logra reducir la alta afluencia de usuarios.

Hay que recordar que, por ejemplo, la Línea 1 de Metrobús atiende al día a más de medio millón de usuarios. En horas pico hay una alta saturación y con ello un foco rojo de exposición”.

Medios nacionales informarón ayer  que, en unas dos semanas la Secretaría de Movilidad instalará ciclovías emergentes en avenidas por donde corren las líneas 1 y 2 del Metrobús, con la intención de fomentar el uso de la bicicleta y ayudar a guardar la sana distancia en el transporte público.

Alvarado consideró que lo ideal es que esta infraestructura temporal ya estuviera operando e indicó que es necesario instalar más, por ejemplo, en el trazo de la L6 del Metrobús que transporta más usuarios que la L2.

Algunos automovilistas consideraron que provocará más problemas viales.

De por sí en Insurgentes hay tres carriles bien reducidos y, ahora, si le quitan un carril para las bicicletas habrá más tráfico y lo mejor será no circular por ahí”, dijo Angela Carmona, una automovilista.