Por Gerardo Santillán

TLAXCALA, Tlax.- En al menos 20 de los 60 municipios del estado, las autoridades gubernamentales han cambiado de forma unilateral la circulación del transporte colectivo de pasajeros, lo que ha afectado su operatividad y ha mermado sus ganancias, acusaron transportistas locales.

Por lo anterior, pidieron la intervención de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado (SECTE) para impedir lo que ellos consideran un abuso por parte de las comunas, situación que ha generado inconformidades y tensiones como en Ixtacuixtla la semana pasada, cuando permisionarios se manifestaron en la alcaldía.

De acuerdo con el líder transportista en la zona sur de la entidad, Luis Texis, los cambios han sido sorpresivos e injustificados, dado que no existen algún estudio o motivo fundado para modificar la circulación de las unidades de transporte colectivo.

Dijo que en lugares como Ixtacuixtla, Papalotla, Zacatelco, Apizaco, Chiautempan, Nativitas , Huamantla, Teolocholco, San Pablo del Monte y la capital, por citar algunas demarcaciones, los alcaldes incluso han advertido que no permitirán la circulación de camionetas en zonas estratégicas de las cabeceras municipales, lo que afecta tanto a los transportistas como a los propios pasajeros que tienen que caminar más.

Ejemplificó que en Chiautempan, luego de la remodelación de las céntricas avenidas Ignacio Picazo y Antonio Díaz Varela, las autoridades impiden a los permisionarios hacer paradas, por lo que los usuarios deben bajarse más lejos de su destino.

Si bien dijo que en algunos casos es positivo el evitar las aglomeraciones de unidades vehiculares, también es un hecho que no se debe afectar la actividad laboral de los trabajadores del volante, quienes lo resienten en su bolsillo.

Incluso, Luis Texis dijo tener noticias extraoficiales que alcaldes electo se han pronunciado porque las “bases del servicio colectivo desaparezcan”, lo cual es inviable porque en algún lugar las unidades tienen que parar para esperar su turno.

También pidió a la SECTE revisar la parte de los límites territoriales entre los municipios conurbados, sobre todo en la zona sur, porque “prácticamente se encuentran pegados y los inspectores de la dependencia infraccionan a choferes por el hecho de cruzar por una calle o unos cuantos metros a otra jurisdicción, bajo el argumento de que no es la ruta autorizada”.

El líder transportista responsabilizó de las manifestaciones y conflictos que puedan generarse a las presidencias municipales, como en Ixtacuixtla donde se pretende reubicar la circulación del servicio colectivo afectando a casi 30 permisionarios.

Insistió por último en que la SECTE debe hallar una solución que mantenga equilibrio entre los intereses de los trabajadores del volante, de los usuarios y de los ayuntamientos en su afán por poner orden.